Informe de optimización de recursos y rentabilidad en operaciones BRT: Caso de estudio de una empresa de transporte público de pasajeros
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Universidad Nacional Federico Villarreal
Resumen
Objetivo: Este estudio se centra en potenciar la rentabilidad de una empresa de transporte público BRT mediante la optimización de recursos clave, como conductores, buses y la reducción de kilómetros en vacío. Aunque la optimización en este ámbito carece de exploración a nivel nacional, su relevancia financiera es innegable. Método: La propuesta combina la programación lineal para la eficiencia de recursos y beneficios para los empleados. Después de un análisis exhaustivo de la empresa y sus desafíos en la distribución de recursos, se presenta una solución que optimiza las rutas en dos aspectos principales: la programación de buses, conductores y la minimización de kilómetros en vacío, junto con el bienestar de los empleados. Este enfoque se traduce en una significativa reducción de la necesidad de conductores y kilómetros en vacío. Resultados: Los resultados de la evaluación económica son alentadores, con un Valor Presente Neto (VPN) superando los 2 millones de soles y una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 75.1% proyectada a 10 años. A pesar del riesgo asociado a posibles penalizaciones que puedan afectar la rentabilidad, el proyecto sigue siendo atractivo en diversos escenarios. Conclusiones: Este estudio ilustra cómo la aplicación de estrategias de optimización puede significativamente mejorar la rentabilidad en el contexto del transporte público BRT, ofreciendo además recomendaciones esenciales.
Descripción
Palabras clave
Seguridad vial e infraestructura de transporte, Optimización, BRT (bus rapid transit), Autobuses

