Relación de las rutas de ciclovias, avenidas Arequipa y Salaverry, co nel plan maestro del área Metropolitana de Lima y Callao como medio alternativo y sostenible para trabajadores, estudiantes y recreacional
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Universidad Nacional Federico Villarreal
Resumen
La investigación tiene como objetivo relacionar las rutas de ciclovías, Avenidas Arequipa y
Salaverry, con el Plan Maestro del Área Metropolitana de Lima y Callao en el año 2016.
Metodo: presenta un enfoque cuantitativo, con un tipo de investigación basado en diseños no
experimental y transeccional,Resultados: En el contraste de hipótesis se utilizó el modelo de
regresión y correlación, y se analizó y halló, que las rutas de ciclovías influyen de manera
directa y significativa (r= 0.848; p= 0.000), con el Plan Maestro del Área Metropolitana de Lima
y Callao.Como recomendación, se ha demostrado que el efecto aglomeración en ciclovía se
estima en 0.848 (84.8%), y explica este resultado que la política de diversificación de los medios
de transporte autos y buses, para moverse de un modo de transporte tradicional hacia una de
ciclovía debe “aumentar la productividad en 85%”, es decir, la productividad se incrementa
3,4 veces.
Descripción
Palabras clave
Seguridad vial e infraestructura de transporte, Rutas para Ciclovías, Plan Maestro

