Ingeniería Civil (Trabajo de suficiencia profesional)

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    Reservorios zonificados y diseño del sistema de abastecimiento para mejorar el consumo de agua potable en zonas rurales
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2024) Pacheco Aristes, Juan Carlos; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    La presente tesis titulada “RESERVORIOS ZONIFICADOS Y DISEÑO DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO PARA MEJORAR EL CONSUMO DE AGUA POTABLE EN ZONAS RURALES” tiene por objetivo definir los componentes del sistema de agua potable a emplearse en la localidad Huancabamba –Huánuco y formulando una estructura de cámaras distribuidoras y reservorios zonificados con la finalidad de disminuir las enfermedades de origen hídrico en dicha localidad. El tema elegido para la presente investigación aplicada surge debido a la carencia o deficiencia de los sistemas de abastecimiento de agua potable en zonas rurales. La localidad de Huancabamba no cuenta con servicios de saneamiento básico y no existe ningún antecedente de intervención de la misma. Empíricamente la comunidad construyó un reservorio de concreto armado de 04 m3 aproximadamente para represar el agua de un manantial que existe en la zona (Acelgas Pampa). Los resultados mostraron que el uso de un total de 12 reservorios zonificados de cabecera todos ellos ubicados estratégicamente para abastecer de agua a un número determinado de viviendas mas el sistema adecuado para su cloración reduce las enfermedades de origen hídrico, mejora las condiciones de salubridad y elimina el trabajo del acarrea el líquido elemento hacía sus domicilios. En conclusión resulta indispensable realizar un diseño eficiente del sistema de abastecimiento de agua potable en dicha localidad.
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    Evaluación de cantera y aplicación de la ejecución rápida para optimizar el chancado primario y la ampliación de operaciones en minera brocal - Cerro de Pasco
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2024) Murillo Rivera, Lisson Ciro; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    La presente investigación titulada “EVALUACIÓN DE CANTERA Y APLICACIÓN DE LA EJECUCIÓN RÁPIDA PARA OPTIMIZAR EL CHANCADO PRIMARIO Y LA AMPLIACIÓN DE OPERACIONES EN MINERA BROCAL – CERRO DE PASCO”, tiene por objetivo general, realizar la evaluación de cantera y la aplicación de la ejecución rápida para optimizar el chancado primario y la ampliación de operaciones en Minera Brocal - Cerro de Pasco. El enfoque fue cuantitativo, de tipo básica, con diseño no experimental, transversales y un nivel explicativo; resolver un problema y buscar sus causas. Para la presente investigación, el universo poblacional está conformado por las mineras existentes en el departamento de Pasco. En el presente informe se ha tomado como muestra aleatoria e intencional la cantera de Minera Brocal, ubicada en la Ciudad de Cerro de Pasco, provincia y departamento de Pasco. Mediante el empleo de la técnica de Fast Tracking podemos mencionar que, de los resultados mostrados, es evidente que en el área de chancado primario, el monto contractual experimentó un aumento considerable del 186.96%. Este incremento se atribuye principalmente a las modificaciones en el diseño de ingeniería y la adopción del sistema Terramesh.
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    Diseño de estructuras de drenaje para conservación de una carretera según las normas peruanas
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2024) Apaza Huallpa, José Luis; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    Basándonos en el Manual de diseño de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de tránsito y el Manual de hidrología, hidráulica y drenaje, el propósito fue determinar si el diseño de estructuras de drenaje bajo normas puede contribuir a la conservación de una carretera, determinar intensidades máximas de precipitación, diseñar estructuras de drenaje (cunetas laterales, zanjas de coronación, alcantarillas y alcantarillas de alivio). Aplicar el diseño bajo normas contribuye a la conservación de una carretera. Este informe es de enfoque cuantitativo, tipo descriptivo y el diseño de investigación es no experimental. La aplicación de este estudio se ubica en la carretera de 7.52 km entre las localidades de Pampamarca, Tungasuca y Pabellones, en el departamento de Cusco. Además, para un periodo de retorno de 10 años las intensidades máximas de precipitación son: 80 mm/h, 71.94 mm/h, 66.16 mm/h, y 57 mm/h. Los resultados mostraron caudales máximos de: 2.23 m3/s en la progresiva (km.0+620.00) y 1.71 m3/s en la progresiva (km.4+810.00). La sección de las cunetas laterales tiene una profundidad de 0.30 m, un ancho de 0.50 m y un rebose de 0.05 m. Las zanjas de coronación tienen un área hidráulica de sección transversal de 0.326 m2, un perímetro mojado de 0.217 m y un radio hidráulico de 0.217 m. Las alcantarillas tienen un diámetro de 48”, longitud de 6 m y una pendiente de 3%, y las de alivio tienen una longitud de 5 m, una altura de 0.40 m y una base de 0.40 o 0.50 m.
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    Estudio comparativo costo-tiempo de defensas ribereñas para mitigar las inundaciones en la ribera del rio Chillon
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Rojas Pintado, Enrique Antonio; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    Esta investigación tiene como objetivo hacer un comparativo en tiempo y costo entre la defensa ribereña con gaviones y muro de gravedad. La investigación fue experimental, se procesaron las precipitaciones de la cuenca desde año 1993 al 2017. Con las recomendaciones del Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje del Ministerios de Transporte y Comunicaciones se usó 25 años de periodo de retorno, con los caudales calculamos los parámetros hidráulicos y diseñamos nuestras estructuras de contención; posteriormente se hicieron mediciones en costos y tiempo usando el método de la ruta crítica (PERT/CPM). Esta investigación se desarrolló en la margen izquierda del rio Chillón en el distrito de San Buenaventura, comprendida desde el km 95 al km 98 de la Carretera a Canta. Los resultados mostraron un caudal máximo de 16.56 m3/s y una altura del muro de contención de 2m. los valores de seguridad al vuelco y desplazamiento de sus estructuras fueron mayores a 1.5, y los esfuerzos actuantes en la cimentación arrojaron valores menores a 1.12 kg/cm2. Del comparativo en costos se demostró que el muro de defensa ribereña con gaviones costara un 33% menor al muro de gravedad, el tiempo de ejecución con gaviones un 35% menor en días que los muros de gravedad. El uso de gaviones resulto la opción más económica porque usa materiales próximos a la obra. La ejecución será en 3 meses y deben ser programadas en mayo, junio y julio porque en esa época el caudal es mínimo.
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    Análisis comparativo entre las normas peruanas de saneamiento y el método de simultaneidad de caudales, para optimizar el diseño de redes del sistema condominial de agua potable
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Usto Alvino, Álvaro; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    Objetivo: En este análisis comparativo entre dos metodologías de diseño de red de agua en el condominio “La Merced” ubicado en el Distrito y Provincia de Huaral, Departamento de Lima, escogiendo así la mejor metodología para su diseño, también se busca demostrar a través del diseño, que el caudal de diseño obtenido por las Normas Técnicas Peruanas de Saneamiento no es viable para el diseño de redes de agua para poblaciones muy reducidas y busco proponer la metodología de simultaneidad de caudales como alternativa de solución para estas mismas poblaciones. Método: El diseño de la investigación de este estudio es experimental y de nivel descriptivo y explicativo. Resultado: lo que se logró recabar de la realización del análisis comparativo entre ambas metodologías se comprueba que las velocidades obtenidas a través del diseño por las normas peruanas de saneamiento son muy pequeñas en comparación a las obtenidas a través de metodología por la simultaneidad de caudales, lo cual condiciona en bajar aún más los diámetros en el diseño dado por el MVCS, para obtener velocidades permisibles en las redes de tubería. Conclusiones: para poblaciones muy reducidas ambas metodologías arrojan a través del análisis, velocidades por debajo del parámetro mínimo establecido, por lo cual es necesario asegurar las presiones dinámicas mínimas en los nodos y las presiones estáticas máximas.
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    Respuesta estructural de puente vehicular de viga compuesta mediante la metodología AASHTO LRFD para la continuidad vehicular de la vía de acceso aguas arriba en la obra de la central hidroeléctrica de San Gabán III
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) De La Cruz Chicana, Leo; Tello Malpartida, Omart Demetrio
    Este trabajo tuvo como objetivo describir como la aplicación metodología AASHTO LRFD mediante el manual de puentes del MTC evalúa la respuesta estructural de un puente de viga compuesta. La investigación es cuantitativa, tiene un alcance descriptivo con diseño no experimental porque no se manipula directa ni deliberadamente la aplicación de la metodología AASHTO LRFD. Los resultados indicaron que en la evaluación de la superestructura, la deflexión máxima debido a la carga viva es de 3.22 cm, menor al máximo permisible de 3.3 cm; la cortante de diseño de los conectores de corte es de 18053.50 kg, menor al máximo permisible de 1’190,000 kg; el momento de diseño de la sección compuesta es de 647,553.08 kg-m, menor al máximo permisible de 799,868.86 kg-m; y para el caso de la evaluación de la subestructura, los factores de seguridad se analizaron considerando la estabilidad del estribo con puente y sin puente, con valores de factor de seguridad al desplazamiento de 2.11 y 2.78, mayores al mínimo de 2.0 ; el factor de seguridad al volteo de 3.68 y 7.46, mayores al mínimo de 1.5 ; y factor de seguridad de capacidad portante de 2.10 y 1.61 respectivamente son menores al máximo permisible de 3.1 . Se concluye que la respuesta estructural cumple con la aplicación de la metodología AASHTO LRFD, tanto en la superestructura y subestructura pues las resistencias a la flexión, cortante y deformación son mayores a las resistencias requeridas.
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    Análisis comparativo entre un sistema constructivo de prelosas y viguetas tipo tralicho para mejorar la productividad en edificaciones
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Chanco Gonzalo, Henry; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    El presente trabajo de suficiencia profesional ha tenido como objetivo analizar el sistema constructivo de un edificio multifamiliar con los sistemas de prelosas y viguetas tipo tralicho. La metodología que se usó fue de tipo cuantitativo, descriptivo y explicativo, y nuestro diseño de investigación utilizado es de tipo experimental. Se usó datos de horas hombre y metrado ejecutados diariamente para ser procesados y obtener el nivel de productividad de las cuadrillas, y así se logró disminuir el plazo de ejecución del cronograma contractual en un 28% con el sistema de prelosas y un 12.19% con las viguetas tipo tralicho. Así mismo en las partidas de colocación de prelosas se logró ahorrar un 66.37% del presupuesto y en la colocación de viguetas tipo tralicho se usó un 5.24% más del presupuesto. De todo esto se concluye que ambos sistemas son recomendables para su aplicación en las edificaciones ya que se demostró que se pueden reducir los tiempos de ejecución, pero el sistema de prelosas es el más eficiente en el tema de trabajabilidad ya que usa menos recursos para su instalación, pero todo esto dependerá mucho del proyecto y del cliente, ya que en nuestro caso solo nos dejaron usar prelosas en los sótanos y no en los pisos superiores por lo que se optó como mejor alternativa el uso de las viguetas tipo tralicho en coordinación con el área técnica.
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    Metodología del valor ganado y sistema del último planificador para el control y seguimiento de costo y tiempo en obras de línea de transmisión eléctrica subterránea
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2024) Aquino Condezo, Julio Cesar; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    Objetivo: Mejorar la gestión de planificación implementando de forma continua las Metodologías del Valor Ganado y el Sistema del Ultimo Planificador incrementando el control de Costo y Tiempo en Obras Electromecánicas. Método: La investigación es de Tipo Aplicada, con un enfoque cuantitativo, desde un alcance correlacional y explicativo, y un diseño No experimental longitudinal, se utilizó los indicadores de las metodologías del Valor Ganado y el Último planificador para mejorar el control de desempeño de las gestiones de costo y tiempo en una Obra de Líneas de Transmisión Eléctrica realizado por la empresa UNITELEC S.A.C. Resultado: Se obtuvo un efecto positivo al realizar la aplicación de las Metodologías del Valor Ganado y el sistema del Ultimo Planificador puesto que en cualquier fecha de estudio se pudo evaluar los indicadores de desempeño de la Obra y así tomar las mejores decisiones correctivas y preventivas a favor del proyecto. Conclusiones: Se concluye que la aplicación de la Metodología del Valor Ganado y sistema del Ultimo Planificador resultó positiva para controlar las desviaciones en la obra LT 60 KV S.E.T. SANTA ROSA – S.E.T. ZARATE llegando a obtenerse un ahorro de S/.76,400.00 logrando incrementar el Margen de Utilidad prevista (1.79% respecto al previsto), además se logró un adelanto del cronograma de 16 días.
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    Impacto de los sistemas fotovoltaicos en la evaluación económica para la electrificación del AAHH. Virgen de la Candelaria, Calango
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2024) Francia Camacho, José Andrés; Jaramillo Tarazona, Francisco
    Objetivo: Determinar en qué medida los sistemas fotovoltaicos influyen en la evaluación económica para cubrir la brecha energía eléctrica del lugar de estudio. Método: El trabajo de investigación es de tipo cuantitativa, se adopta un diseño de investigación experimental porque tenemos la presencia del diseño fotovoltaico de lo cual se determina resultados de costos que van a ser comparados para la toma de la mejor decisión. Variable independiente: Como primera variable independiente tenemos al Sistema Fotovoltaico Individual Off Grid y como segunda variable al Sistema Fotovoltaico Centralizado (SFC) Off Grid, ambos sistemas son totalmente autónomos, sin conexión a ninguna otra fuente de energía. Variable Dependiente: La evaluación económica es la variable dependiente la cual me ayudará a determinar la mejor alternativa comparando el VAN y TIR. Justificación: El presente trabajo de investigación busca cubrir la brecha de energía eléctrica en el AAHH. Resultados: La alternativa 1, será la elegida por tener VANS Positivo. La Alternativa 1 atenderá a 34 familias de uso doméstico con un kit fotovoltaico de 790W y 2 usuarios de cargas especiales con un kit fotovoltaico de 2370 W. Conclusiones: De la evaluación económica realizada, se concluye que la alternativa N° 1 es la más conveniente, solo en la parte social ya que de manera privada por los indicadores económicos no son viables. Ambas alternativas producen impactos ambientales positivos sobre el medio ambiente local.
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    Modelamiento de información para la construcción (BIM) en proyectos de habilitación urbana con la finalidad de mejorar el proceso de planificación
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Román Zapata, Lesly Susana; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    El presente informe de investigación consta de VI capítulos en el cual se desarrollará una propuesta metodológica que optimice el proceso en la planificación de proyectos de habilitación urbana con herramientas BIM. La información del proyecto empleado fue brindado por la empresa Inversiones el Pino S.A.C., en el cual se desarrolló dos escenarios de estudio; el primero mostrando el proceso convencional del desarrollo de un proyecto de habilitación urbana y el segundo aplicando una metodología propuesta empleando herramientas BIM. En el capítulo I, se presenta la trayectoria de la autora, en el cual se menciona la experiencia obtenida hasta la fecha e información de la empresa del cual se obtuvo los datos para el desarrollo de la investigación. En el capítulo II, se hace referencia al desarrollo de la investigación, iniciando con la problemática, explicando el marco teórico, presentando un modelo de trabajo en los procesos de un proyecto de habilitación urbana con herramientas BIM y finalmente desarrollando la aplicación de lo propuesto. En el capítulo III, se presenta los aportes más destacables para la empresa que permita la mejora de su gestión en los proyectos de habilitación urbana. En el capítulo IV y V se desarrolla las conclusiones y recomendaciones respectivamente del trabajo de investigación presentado. Finalmente, en el capítulo VI, se presente la bibliografía de los autores que se tomaron en cuenta para el desarrollo de los antecedentes que refuerzan el presente informe de investigación.
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    Método de la línea balanceada en la gestión de la ejecución de proyectos multifamiliares caso edificio Angamos 1675 Lima - 2021
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Corpus Milla, Yeda Soledad; Tello Malpartida, Omar
    El presente informe tuvo como objetivo evaluar de qué manera influye el uso del método de la línea balance en la gestión de la ejecución de los proyectos multifamiliares, caso edificio Angamos 1675 Lima-2021. El informe se presenta como una investigación cualitativa, donde se buscó resolver una dificultad o problema dentro del proyecto de edificaciones. Además, se plantean objetivos, se establecen hipótesis y variables para la obtención de resultados. Este diseño de investigación es experimental, ya que generó un cambio en las variables después de su análisis. Para el desarrollo del informe se ha tomado de referencia un edificio multifamiliar ubicado en la avenida Angamos oeste 1669-1675, del distrito de Miraflores, provincia de lima, región Lima, tuvo como objetivo reducir el plazo de ejecución del proyecto llegándose a obtener la reducción del tiempo de ejecución del proyecto en un 4.94% del plazo contractual, otro objetivo fue disminuir el costo directo, lográndose mejorar este en un 0.3% con respecto al costo directo contractual y otro de los objetivos fue reducir el costo indirecto, la cual se logró mejorar en un 4.18% con respecto al costo indirecto contractual. De lo evaluado hemos obtenido que del método de la línea balance influye significativamente en la gestión de la ejecución de los proyectos multifamiliares, caso edificio Angamos 1675 Lima-2021 dado se logró demostrar que la aplicación de la línea balance constituye una herramienta adecuada para la ejecución de proyectos multifamiliares.
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    Propuesta de implementación de la metodología bim para la gestión de la información en la dirección de derecho de vía de una entidad publica
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Buleje Carrillo, Enrique Omar; Jaramillo Tarazona, Francisco
    El trabajo de Investigación planteó como objetivo la implementación de la Metodología BIM en la Gestión de la Información en la Dirección de Derecho de Vía de una entidad pública con el fin de conocer los beneficios de esta metodología y alinearse a lo establecido por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Además, la metodología BIM integra toda la información de una inversión en un modelo digital, para facilitar el proceso de diseño, construcción y operación, proporcionar una base confiable para que los expertos gestionen la autorización del derecho de vía a fin de dinamizar los procesos administrativos de la entidad, así como optimizar los procesos de levantamiento de campo, tasación, adquisición y saneamiento de posesiones no autorizadas por terceros lo cual va a permitir proveer de áreas de terreno necesarias para una futura ampliación o mejoramiento de las vías y no tener retrasos durante dicha realización de proyectos de inversión pública. Para realizar la investigación se utilizó un enfoque cuantitativo descriptivo, además, el diseño fue no experimental de corte transversal. También, los resultados obtenidos nos permiten comprender las fases de implementación del método BIM, y también se identificará el Nivel de Madurez BIM y se realizará un modelo digital que integre la información del proyecto. Una adecuada encuesta para recopilar información, un análisis de dicha información y una planificación servirán para determinar la viabilidad de implementar esta metodología en la Dirección de Derecho de Vía
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    Implementación del Last Planner System para mejorar la productividad en las actividades de ruta crítica del proyecto Templo Los Olivos
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Mendez Lopez, Omar Carlomagno; Jaramillo Tarazona, Francisco
    Este informe tiene como objetivo mostrar mi experiencia laboral ejerciendo como bachiller de la carrera de Ingeniería Civil. Para el cual se eligió el proyecto más destacado en el que participe como Ingeniero de Planeamiento de obra y luego Ingeniero Residente, para la empresa Thayne Internacional del Perú S.A.C. Debido a las regulaciones sanitarias y cambios en las leyes laborales en obras de construcción, que llegaron en la etapa de postpandemia del COVID 19. Se afecto la capacidad productiva de las empresas que participan del sector económico de la construcción, reduciendo su capacidad de respuesta frente a los requerimientos del mercado y de los clientes que buscaban respetar sus fechas contractuales o que los cambios en la estregas de los proyectos sean mínimas. A causa de esta problemática, empresas contratistas generales y subcontratistas tuvieron que adoptar con mas rapidez y predisposición, las nuevas metodologías o sistemas de trabajo que se venían implementando en el Perú a un ritmo muy lento. Esto a razón de buscar recuperar productividad y mantener la rentabilidad del modelo de negocio a flote. Por ello, en la empresa antes mencionada, se inició la implementación del Last Planner System para mantener los compromisos en cuanto a plazo, costos y calidad, en el proyecto “TEMPLO LIMA LOS OLIVOS” en la ejecución de los contratos de DRYWALL, PINTURA y CARPINTERIA EN MADERA. En este informe se describe como se implementó el Last Planner System para afrontar los tres subcontratos mencionados, y en como afecto esto al desarrollo del proyecto general. También se describe los retos que surgieron y las medidas que se adoptaron para una implementación exitosa.
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    Experiencia en la implementación de la metodología BIM en la elaboración del expediente técnico del proyecto “Mejoramiento de la prestación de servicios deportivos y talleres extracurriculares en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa”
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Odría Rubio, Angela Cristina; Jaramillo Tarazona, Francisco
    En el presente trabajo de investigación se plasmó una breve descripción de mi experiencia laboral como bachiller en la carrera de Ingeniería Civil, en el que se destacó mi participación dentro de la empresa Obras Hergonsa S.A. Debido al boom tecnológico y a la necesidad de adoptar nuevas medidas para mejorar la metodología de trabajo es que la empresa antes mencionada inicia el proceso de implementación de una nueva metodología en donde el fin principal era trabajar de manera colaborativa entre las distintas áreas involucradas. Por ello, es que se adoptó la metodología Building Information Modeling (BIM) poniéndolo en práctica en la elaboración del expediente técnico del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS DEPORTIVOS Y TALLERES EXTRACURRICULARES EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN DE AREQUIPA”. Esta investigación es de tipo descriptivo, pues mediate el marco teórico y los resultados obtenidos en la investigación se describió los beneficios que nos otorga la implantación de la metodología BIM como es la forma de trabajo colaborativo, el sistema integrado de la información y al alcance de todos los involucrados del proyecto. También es cuantitativo debido a que mediante la recolección de datos se realizó un comparativo entre la metodología tradicional y la metodología BIM, donde se evidenció como su implementación redujo los costos y tiempo en la elaboración del expediente técnico.
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    Incremento del factor de seguridad de estabilidad y reducción del costo para la estabilización de taludes con sistemas no convencionales
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Zarabia Mayta, Julio Cesar; Pumaricra Padilla, Raúl
    La presente investigación tiene como objetivo mejorar el factor de seguridad de un talud con el fin de estabilizarlo y la reducción de costos, usando un sistema no convencional como el sistema Muro Paraguas (MP) y compararlo con el sistema de Muro de Suelo Reforzado (MSR). La investigación tiene un enfoque cuantitativo, alcance correlacional y diseño experimental. La población está conformada por la carretera Huánuco – Huallanca y la muestra está conformada por algunos sectores inestables de la carretera mencionada. Para lo cual se realizó el estudio geotécnico del sector inestable con el fin de determinar los parámetros de los materiales que conforman el talud, posteriormente se realizó el análisis de estabilidad utilizando ambos sistemas de soluciones mencionadas, para lo cual usamos el software Slide programa utilizado para la determinación del factor de seguridad. Para los costos se realizó la cotización respectiva a las empresas patentadas con estos sistemas de estabilización. Se tuvo como resultados el sistema MP nos dio un mejor factor de seguridad en estabilidad que del sistema MSR; El costo para la estabilidad del talud en este proyecto fue menor usando el sistema MP frente al sistema MSR. Se concluye que el sistema MP tiene beneficios que lo hacen más viable a diferencia del sistema MSR, no quiere decir que para todos los casos posibles sea igual ya que cada proyecto no es igual y tiene complejidades diferentes, por lo cual se recomienda seguir realizando investigaciones sobre este nuevo sistema para estabilización de taludes.
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    Respuesta estructural de la aplicación de la Norma E070 del 2006 y la propuesta del 2019 en una edificación multifamiliar, en el distrito de San Miguel, Lima 2022
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Poma Gómez, Roger; Tello Malpartida, Omart Demetrio
    El presente informe de trabajo tiene como objetivo: Determinar como la aplicación de la norma E070 del 2006 y la propuesta del 2019 influye en la respuesta estructural de una edificación multifamiliar en el distrito de San Miguel, Lima 2022. El alcance: De la investigación es correlacional, la población para el presente informe de trabajo está constituida por las edificaciones multifamiliares construidas de albañilería confinada y la muestra corresponde al diseño de una edificación multifamiliar de albañilería confinada de 3 pisos, los principales resultados: Fueron que los desplazamientos relativos no presentan variación, la fuerza cortante mínima presenta una variación del 2%, la fuerza cortante última y el momento flector último presenta una variación del 3% producto de la aplicando de la norma E070 del 2006 y la propuesta del 2019 y finalmente se concluye: Que mediante la aplicación de la norma E070 del 2006 y la norma propuesta del 2019 no tienen influencia significativa en la respuesta estructural de la edificación en estudio.
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    Diagnóstico de la condición sanitaria con la implementación del sistema de unidad básica de saneamiento compostera en la localidad general Roque Sáenz Peña-Huánuco, 2022
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Calderon Gonzales, Paul Martin; Jaramillo Tarazona, Francisco
    El presente trabajo de investigación plantea diagnosticar el estado actual de la condición sanitaria con la implementación del sistema de unidad básica de saneamiento compostera en la localidad General Roque Sáenz Peña-Huánuco, 2022. La metodología usada tuvo un enfoque cuantitativo, un diseño no experimental y un alcance descriptivo. La técnica de recolección de datos fue la encuesta y como instrumento se utilizó el cuestionario. La población estuvo constituida por 49 pobladores de la localidad General Roque Sáenz Peña-Huánuco y la muestra estuvo constituida por 44 pobladores. Los resultados de la investigación muestran que más del 50% de los encuestados considera que el estado actual de cada una de las dimensiones de la variable condición sanitaria es regular, bueno o muy bueno. La investigación concluyó que el estado actual de la condición sanitaria del sistema de unidad básica de saneamiento compostera en la localidad General Roque Sáenz Peña-Huánuco, es considerado regular, bueno, muy bueno por la mayoría de los encuestados.
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    Método por partidas para mejorar el reconocimiento de reajustes en obras públicas
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Verde Carbajal, Jenchluis Ricardo; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    Objetivo: determinar cuál de las metodologías que realizan el reconocimiento de reajustes en obras públicas permitirá un mejor reconocimiento económico entre la entidad y la empresa contratista, determinar si el método de las fórmulas polinómicas del expediente técnico, fórmula polinómica corregida y fórmula polinómica única mejorará el reconocimiento de reajustes en obras publicas entre la entidad y la empresa contratista. Método: el presente trabajo de investigación utiliza el enfoque cuantitativo, debido a que se ha realizado siguiendo un procedimiento totalmente estructurado, iniciando con la revisión del marco teórico, seguidamente la concepción de la idea, hipótesis, variables, análisis experimental y finalmente los resultados. La población estuvo conformada por tres obras públicas ejecutadas en la región Huancavelica dos de ellas de edificaciones y uno de agua potable y saneamiento. Resultados: Los reajustes por el método de las partidas R-PP permiten realizar un mejor reconocimiento económico por reajustes entre la entidad y la empresa contratista debido a que considera a todos los índices unificados y tiene relación directa con el proceso constructivo obteniéndose valores igual a la unidad para el coeficiente de Pearson (r=1.00) en las muestras M1, M2 y M3, entendiéndose como una correlación perfecta. Con respecto a los reajustes mediante las fórmulas polinómicas del expediente técnico R-FPE, fórmula polinómica corregida R-FPC y fórmula polinómica única R-FPU se encontró que no garantizan un equilibrio económico entre la entidad y la empresa contratista debido a errores en la asignación de índices unificados a los insumos, limitaciones a un máximo de ocho monomios por fórmula polinómica, desestimar aquellos índices unificados con incidencia menor a 5% y finalmente se determinó que estos reajustes no guardan relación con el proceso constructivo.
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    Herramientas metodológicas Lean para mejorar la productividad en la partida de movimiento de tierras en el proyecto hospital de Llata - Huánuco
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Meza Sullca, Gustavo Mario; Pumaricra Padilla, Raúl Valentín
    Objetivo: Determinar la productividad óptima haciendo uso de la metodología Lean en el movimiento de tierras en el proyecto Hospital de Llata – Huánuco. Método: La investigación tiene enfoque cuantitativo, el diseño es; cuasi experimental. La población es la partida de movimiento de tierras del Proyecto Mejoramiento de los servicios de Salud Llata – Huánuco, el muestreo no probabilístico es el corte con maquinaria y eliminación masiva del proyecto Hospital de Llata - Huánuco. Resultados: Se presentan una aproximación de los recolectado en el campo, sirve como punto de análisis para los proyectos similares características, pero variaran si se aplica a proyectos que tienen diferentes condiciones, de los cuales tienen una variación y además variarán el rendimiento, los equipos, materiales, etc. Conclusiones: Se presenta una propuesta haciendo uso de la metodología Lean para optimizar la productividad y obtener una rentabilidad en la partida de movimiento de tierras, se utilizaron indicadores como; control de combustible, control de maquinaria y mano de obra, que influyen en un 95% para la ejecución de las partidas de movimiento de tierras, tiene un ahorro de utilidad de S/. 112 961.88 soles que representa el 9.04% de la utilidad real obtenida, que realizando un buen control del proyecto pudieron haber sido obtenidos a favor de la empresa.
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    Gestión contractual en la etapa de diseño en los denominados Nuevos Contratos de Ingeniería (NEC)
    (Universidad Nacional Federico Villarreal, 2023) Yturria Rejas, Fernando Josué; Jaramillo Tarazona, Francisco
    La presente investigación tuvo como objetivo el determinar la metodología de análisis de atraso que debo utilizar en la etapa de diseño para un evento compensable bajo el Contrato NEC 3 Opción F. El tipo de investigación es aplicada, el diseño de investigación es no experimental. Para el análisis de atrasos se eligió los proyectos que están dentro del “Paquete 8 – Educación, Entrega de 09 Intervenciones (Instituciones educativas) en los departamentos de Áncash, Huancavelica y Lima” bajo la dirección de la ARCC y se seleccionó como muestra la Institución Educativa N°88229 San Juan, ubicado en el distrito de Chimbote, provincia de Santa, en el departamento de Ancash. Al termino de desarrollar las metodologías de análisis de atrasos, donde la afectación se dio en la etapa de diseño, se pudieron determinar por cada metodología su respectivo plazo impactado, teniendo en consideración su fecha de corte para el cálculo de la afectación del impacto. Por lo tanto, como conclusión general, se pudo determinar que para realizar el sustento de un atraso en la etapa de diseño bajo el Contrato NEC 3 Opción F, se debe aplicar la metodología de Collapsed As Built, debido a que dicha afectación impacta en tiempo de diseño y ejecución, los plazos adicionados son los conciliados entre ambos interesados.